新手买轿车好还是买suv好（新手小白买车必看）-达仲懂车网

新手买轿车好还是买suv好，新手小白买车必看

轿车和SUV各有优缺点，第1台车怎么选主要看自己实际的用车需求，比如用车的家庭成员、跑市区多还是跑高速多、一般是什么样路段、个人爱好等等。没有绝对好坏，合适的就是好的。

先了解轿车和SUV的区别，就知道什么是适合选择了。车辆是和生活息息相关，你如何生活，就需要什么样子的车。这个道理就很明显了，每个人的生活方式都不一样，所以需要的车辆也不一样。你先了解自己的车生活，再选车。
你可以把轿车分为三厢和两厢。SUV分为一般SUV和轿跑SUV了。我一一按照细分类型来说说，其在各种使用场景的优缺点。首先说明，以下对比都基于同等价位下的结论，而不是同等平台。因为在同平台下，SUV的售价往往比轿车贵20%以上，这样没有太大对比意义。
1、三厢轿车
三厢轿车5个座位的行驶品质最平均，也是最好。三厢轿车在高速时。行驶的风躁，平稳度都有先天优势。由于轿车重心较低，操控方面也有先天优势。由于尾箱是一个独立空间，所以路躁的共鸣声明显比两厢布局的车好。由于是独立空间，不容易窜味，可以放味道较大的东西，例如过年回老家的鸡鸭等。

你可以说车尾箱基本不放有味道的东西，或者这个对你不重要。虽然是低概率事件，可是总有这种需求。偶尔到超市买个榴莲，肯定不会有密封的包装。这个时候，三厢的车闻到榴莲的味道确实比两厢的轿车或SUV小。当然如果你认为这个对你没影响，就没影响，我只是提出这个是用场景而已。

2、两厢轿车

两厢轿车和三厢桥车一样，由于轿车重心较低，操控方面也有先天优势。由于5门的设计，尾箱打开幅度很大，能装大型的物件。由于尾箱不是一个独立空间，所以路躁的共鸣声明显，也容易窜味。
在2021年这个时间节点上，两厢车给人较运动和时尚的感觉。一般家庭第一辆车，我个人也觉得是两厢轿车比较适合。
3、一般SUV
我这里说的SUV都是城市SUV啦，不是那种硬派，越野的SUV。一般的SUV其实就是底盘和车厢升高了的两厢轿车，坐姿比较自立，类似货车的坐姿。有人喜欢这种坐姿，觉得这样舒服并且视野好。

SUV5门的设计，尾箱打开幅度很大，能装大型的物件。由于尾箱不是一个独立空间，所以路躁的共鸣声明显，也容易窜味。由于底盘离地间隙高，通过性也较好，应付烂路和涉水，都比轿车好。由于车厢升高，SUV能坐得比较直，头部空间也较好。SUV在相同空间大小下，车辆的长度会短一些，这样有利于平常的泊车。
由于底盘的升高，车辆的重心就高，操控明显不如轿车。我这里说的操控不是在赛道那种极限状态，只是日常路上的驾驶感受。轿车和SUV这方面的区别还是挺大，不过这个比较主观。大家换车之前，最好亲自感受一下，甚至多感受几次。你可以到租一辆轿车或者SUV开上一天，花费不大，2,3百元。你开车走走你日常上下班的路，这样就可以深度体验其区别呢。
不过到4S店试驾，路段是指定，体验的时间也比较短。不过你在同一路段分别试驾轿车和SUV，都能轻易对比出来了。
同时因为底盘升高，上下车也不太方便，同时尾箱地台也高，搬运重东西的时候也会吃力。
4、轿跑SUV
轿跑SUV其实就是底盘升高了的两厢轿车，拥有两厢车的特性，5门的设计，尾箱打开幅度很大，能装大型的物件。尾箱不是一个独立空间，所以路躁的共鸣声明显，也容易窜味。
轿跑SUV和一般SUV一样由于底盘离地间隙高，通过性也较好，应付烂路和涉水，都比轿车好。轿跑SUV车厢和一般两厢车差不多，也没有一般SUV的空间优势。轿跑给人较运动和时尚的感觉，坐姿不如一般SUV那么自立。

由于底盘的升高，车辆的重心就高，操控也不如轿车，但是比一般SUV要好。同时因为底盘升高，上下车也不太方便，同时尾箱地台也高，搬运重东西的时候也会吃力。
据美国IIHS的报告显示，SUV整体在事故中死亡率较轿车低。美国IIHS这个权威机构关于交通意外的一些数据分析。从这些数据可以看出以下一些结论。
公路损失数据研究所(HLDI)通过科学研究保险数据，代表不同类型车辆的所有权和经营造成的人力和经济损失，以及按车辆制造和型号公布保险损失结果，分享并支持这一使命。
根据美国IIHS最新的报告，轿车每百万登记年死亡人数为48，SUV为25。车辆每100亿英里的死亡人数36，SUV为19。
IIHS按型号和型号的驾驶员死亡率
大家可以通过上述链接，查看具体车型和数据，自行分析和判断。
从这个数据分析的报道可以看出，SUV比轿车更有可能发生致命的单车碰撞，由于重心高，容易尤翻车。然而，SUV通常比轿车重，因此在SUV在多辆车碰撞中，乘员死亡较低。
我概括总结一下，一般车重越大，空间越大，死亡率就较低。SUV普遍车重较大，所以死亡率较低。同时SUV重心较高，操控也不如轿车，所以比较容易发生交通意外和翻车事故。