国产车哪些比较好一点(公认最耐用的三款国产车推荐)

近年来,国产车的发展势头强劲,性价比超高,已经成为众多消费者的首选。但是,面对市场上琳琅满目的国产车种类,许多不懂车的消费者往往会感到无所适从。因此,本文将介绍三款在市场上具有高销量和经久不衰的地位的国产车,如果你喜欢国产车型,但不知道如何选择时,就对着买就行,其它的车型就尽量不要碰了!

国产车哪些比较好一点(公认最耐用的三款国产车推荐)

第1款,长安CS75 PLUS,经销商报价:9.79-14.09万

外观方面,前脸采用全新的星辉翼动格栅设计,全系配有晶体脉冲全LED前大灯,非常有辨识度,侧面线条比较犀利,配备19英寸星耀轮毂,尾部造型具有较强的肌肉感,同时其配备了扰流板和双边双出的排气布局,很有运动感。

尺寸方面,长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距2710mm。车内提供流沙白、神秘红和冰晶蓝白三种配色选择,12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏所组成的双联屏是车内的一大亮点,并且采用了向驾驶员角度倾斜8.1°的设计,内置梧桐3.0R交互系统,拥有语音控制、手机寻车、手机远程控制和face ID人脸识别等功能。此外,大量软质材料的包裹也让车内更显质感。

配置方面,提供了6安全气囊、全车车窗一键升降系统、胎压显示、高清540°全景影像、L2级辅助驾驶系统、透明底盘、主动闭合格栅、行车记录仪、防眩目后视镜、雨量感应式雨刷系统、车道居中、开门预警、主动刹车、前碰撞预警、全速自适应巡航、电动后备厢、感应后备厢、手机无线充电、车载净化器和自动空调等等功能。

动力方面,提供1.5T和2.0T两种动力可供选择,其中1.5T发动机最大功率188马力(138千瓦)、最大扭矩300牛·米,2.0T发动机的最大功率233马力(171千瓦)、最大扭矩390牛·米,传动均匹配爱信的8AT变速箱。

第2款,吉利帝豪,经销商报价:5.89-7.79万

外观方面,前脸配备直瀑式前格栅,细节上增加了镀铬件进行点缀,配合黑色的品牌LOGO和左右两侧的LED大灯组,营造出大气时尚的视觉效果。侧面,一条被官方称为天际贯穿锐棱的腰线从前翼子板一直延伸至尾部,下方配有十辐式轮毂,整体简洁而动感。尾部配有小鸭尾设计,配合贯穿式设计的尾灯组和隐藏式的排气布局,看起来也比较精致。

国产车哪些比较好一点(公认最耐用的三款国产车推荐)

尺寸方面,长宽高分别为:4638*1820*1460mm,轴距为2650mm,车内搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏,内置银河OS车机系统,支持GPS在线导航、华为Hicar手机互联映射、4G网络、OTA升级、语音识别控制、WIFI热点等功能,此外,在乘客身体能接触到的地方,都是软性材质包裹,配合使用非常全面的真皮座椅,整体的内饰能展现现豪华且科技的视觉效果。

配置方面,具备540°透明底盘功能、车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测系统、刹车优先系统、车内生命体征检测、速度感应式自动车门锁止系统、碰撞车门自动解锁系统、碰撞安全断油系统、一键启动系统和定速巡航系统等功能。

动力方面,搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率93千瓦,峰值扭矩152牛·米,传动系统匹配5速手动和模拟8速的CVT变速箱。底盘部分,则使用了常见的前麦弗逊式独立和后扭力梁非独立的组合。

第3款,哈弗H6,经销商报价:7.89-13.70万

外观方面,前脸配备六边形纹路叠式格栅,内部为网状结构,边缘加入镀铬饰条点缀,质感十足。侧面设计有贯穿式的腰线,配合18英寸五辐式设计的刀锋式轮毂,显得很为灵动。尾部造型看上去较为圆润饱满,配有时下流行的贯穿式尾灯和隐藏式排气管布局,视觉效果很为炫酷。

尺寸方面,长宽高为4653*1886*1730mm,轴距2738mm,是同级领先水平。车内采用了全黑的配色,辅助以银色装饰条点缀,中控台采用了大面积搪塑材质包裹,质感非常不错,平直线条也很有前卫感。同时中控台还配有贯穿式的空调出风口,三幅式方向盘、10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮中控屏和10英寸、HUD全彩风挡式抬头显示和旋钮式换挡配置,看起来有科技氛围。

国产车哪些比较好一点(公认最耐用的三款国产车推荐)

配置方面,全系标配6个安全气囊,内置Mobileye Eye Q4自动驾驶芯片,具备全速自适应巡航,循迹倒车、自适应近远光灯、360度全景影像、全场景自动紧急制动、道路交通标识识别、L2级自动驾驶辅助,智能过弯、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动和前后碰撞预警等功能,能有效保护车内人员安全。

动力方面,搭载1.5T和2.0T的直列四缸涡轮增压发动机,最大功率分别169Ps和211Ps,峰值扭矩285牛·米和325牛·米,传动均匹配7速湿式双离合变速箱,动力输出充沛,满足家用不成问题。底盘方面,前方采用麦弗逊式独立悬挂,后方则为多连杆式独立悬挂。

声明:内容由互联网用户自发贡献,出于传递更多信息之目的,文章内容仅供参考。 如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请通知我们,一经查实,本站将立刻删除!

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。