上海大众全系车型保养价格（大众汽车对应车型保养大全）

上海大众全系车型保养价格（大众汽车对应车型保养大全）

俗话说“车，七分养，三分修”。要使一辆汽车，每天都能够正常的工作，且开起来越来越顺手的话，对车辆定期做正常的维修保养自然是免不了的。但很多人在车辆维修保养时可能都遇到过这样或者那样的不愉快经历，或者就是被 4S店名目繁多的保养项目搞得一头雾水。今天，编者就为大家罗列了上海 大众全系车型的常规保养费用，和常用配件的价格，供大家参考。

车辆的常规保养，我们一般分为大保养和小保养。通常，小保样的保养周期为5000公里或3个月，保养项目为更换发动机 机油和机油滤清器。而大保养的保养周期为1万-1.5万公里或6个月，一般每做1-2次小保养后做一次大保养。大保养的项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器（由于在国内我们大部分乘用车都是用的是汽油，一般我们把燃油滤清器称为汽油滤清器或者简称为汽滤）。下面我们来介绍一下，以上所提到的几样物品的作用。

一、发动机机油作用

（1）润滑作用

　　发动机只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，温度更可高达摄氏两百多度以上,此时如果没有机油的存在，温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。

（2）散热作用

　　汽车发动机本身的散热，除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色，因为机油会流经引擎内部各处，可带走机件摩擦产生的热，而距离冷却系统较远的活塞部份，也可经由机油获得一些冷却效果。

（3）清洁作用

　　发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣，会附着于引擎内部各处，如果未经适当的处理，便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处，会产生积碳或黏着性物质，引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用，可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒，而悬浮在机油里。

（4）密封作用

　　虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，引擎动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎运转效率。

（5）防蚀、防锈及防冻作用

　　汽车经过一段时间的行驶，机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物，这些腐蚀性物质中的强酸，更容易对引擎内部机件造成侵蚀；而燃烧所生成的水分，虽然大部分会随废气排放被带出，但还是会有少许水分残留，也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用，以保护引擎不受伤害。

二、机油滤清器的作用

机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油，主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动。

三、空气滤清器的作用

空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质，防止 活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。

四、汽油滤清器的作用

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。

看完以上这些内容，我们应该对车辆定期更换的这些配件各自的功用有所了解，下面我们就一起来看看，上海大众各款车型的维修保养价格。

★ 桑塔纳系列

目前上海大众生产的桑塔纳车系分为桑塔纳（普通型桑塔纳，俗称普桑）和 桑塔纳志俊这两款。在发动机的配备上，桑塔纳车系主要搭载的是1.8L直列4缸电喷发动机。桑塔纳志俊的少量车型上搭载的是2.0L直列4缸电喷发动机。

『桑塔纳』

桑塔纳/2000/3000/志俊维修保养价格表

小保养（更换机油、机滤） 大保养（更换机油、三滤） 价格 241.38元 480.38元 工时（小保/大保） 84元 231元 机油 130元/4L 130元/4L 机滤 27.38元 27.38元 空滤 — 53.00元 汽滤 — 39.00元

桑塔纳系列车型的保养价格总体看来没有想象中的便宜，一次小保养的费用在250元左右，而一次大保养的费用要在500元左右。造成如此高价的主要原因是由于上海大众车系的大保养工时费是统一的。桑塔纳车型非常便宜的配件价格和相当高昂的工时费形成了极大的反差。

桑塔纳车型的配件价格的确非常便宜。而且维修极为方便，可以毫不夸张的说。只要会修车的人就没有一个不会修桑塔纳的。因此曾经的一句广告次就很好的诠释了这车：拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。

★ Polo系列

Polo系列一共有三种车型，分别为 劲情、 劲取和Cross Polo。发动机有两种，分别为1.4L与1.6L直列4缸16 气门电喷发动机。在技术上，这两款发动机没有什么太大的区别，仅排量上有所不同。

『 POLO劲情』

Polo维修保养价格表

项目 小保养（更换机油、机滤） 大保养（更换机油、三滤） 价格 316.00元 549.00元 工时（小保/大保） 126元 231元 机油 130元/4L 130元/4L 机滤 60元 60元 空滤 — 52元 汽滤 — 76元

Polo车系的小保养费用在320元左右，而大保养的费用达到了550元左右。在配件价格方面，Polo的机滤价格明显比较高达到了60元。由于这个东西每次都必须更换，因此它的价格消费者的感受也最明显。

Polo的维修保养价格和传说中的一样，的确比较贵。这样的高价格主要是由于该车的配件价格造成的。但这也没有办法，谁叫Polo标榜的就是技术呢。

★ 朗逸

朗逸是 大众近年来推出的一款全新车型，该车是在原有成熟车型的基础上进行了多项本土化改进而来。朗逸一共有两种发动机搭配，分别为1.6L直列4缸16气门电喷发动机，这个发动机和Polo车系上所使用的1.6L发动机相同，另一款发动机则是2.0L直列4缸8气门电喷发动机，这个发动机可以说是服役多年的老员工了。

『朗逸』

朗逸维修保养价格表

项目 小保养（更换机油、机滤） 大保养（更换机油、三滤） 车型 2.0L 1.6L 2.0L 1.6L 价格 283.38元 316.00元 496.38元 502.00元 工时（小保/大保） 126元 231元 机油 130元/4L 130元/4L 机滤 27.38元 60.00元 27.38元 60.00元 空滤 — 52元 汽滤 — 29元

朗逸车型由于所配备的发动机不一样，因此两车的维修保养费用也不经相同。从价格来看，2.0L车型的保养费用比1.6L车型略低。造成这个差距的原因就是机滤的价格，2.0L车型的机滤为27.38元，而1.6L车型的机滤则需60元。

『1.6L发动机』

『2.0L发动机』

朗逸使用的2.0L直列4缸8气门电喷发动机在技术上和 桑塔纳车型上使用的1.8L直列4缸电喷发动机是一脉相承的。在保养费用上，两款发动的配件价格也很接近。其中，朗逸的汽滤比桑塔纳的还便宜10元，仅需29元。

★ 途安

途安系列搭载了2款发动机，分别为 1.8T直列4缸20 气门 涡轮增压发动机和2.0L直列4缸8气门电喷发动机。这两个发动机，对于 大众车型而言都可以称得上是古董级的产品了。在南北两大众的众多车系中，这两款发动机一直被广泛使用。

『途安』

途安维修保养价格表

项目 小保养（更换机油、机滤） 大保养（更换机油、三滤） 车型 2.0L 1.8T 2.0L 1.8T 价格 283.38元 346.48元 496.38元 559.48元 工时（小保/大保） 126元 231元 机油 130元/4L 130元/4L 机滤 27.38元 90.48元 27.38元 90.48元 空滤 — 69元 汽滤 — 39元 备注 1.8T车型推荐使用半合成机油或者嘉实多SLX全合成机油　　半合成机油价格为240元/4L 嘉实多SLX全合成机油价格为420元/4L

途安使用的2.0L发动机我们在这里就不再介绍了，搭载这款2.0L发动机车型的保养价格和 朗逸2.0L车型的保养价格一样，小保养都为283.38元、大保养为469.38元。1.8T发动机的保养费用则比较高，造成价格差异的主要原有是机滤的价格。1.8T车型所使用的机滤为90.48元，而2.0L车型使用机滤为27.38元，足足贵了80多元。

『2.0L发动机』

『1.8T发动机』

在实际保养的过程中，1.8T发动机的维护成本更高。由于其使用了涡轮增压技术，因此一般1.8T车型保养时， 4S店会建议车主使用半合成或者是全合成 机油，价格分别为240元/4L和420元/4L,同时，由于1.8T发动机有时候4L机油不一定够，可能需要消费者购买5L机油。因此，途安1.8T车型的大保养费用近千元也是很正常的事情。

★ PASSAT领驭

PASSAT 领驭一共搭载了3款发动机，分别为1.8T直列4缸20气门涡轮增压发动机、2.0L直列4缸8气门电喷发动机和2.8LV型6缸30气门电喷发动机。其中1.8T和2.0L发动机和途安车型上一样。2.8LV型6缸30气门电喷发动机和老款 奥迪A6（C5）车型上的2.8LV6发动机基本相同。

『PASSAT领驭』

PASSAT领驭维修保养价格表

项目 小保养（更换机油、机滤） 大保养（更换机油、三滤） 车型 2.0L 1.8T 2.8V6 2.0L 1.8T 2.8V6 价格 283.38元 346.48元 456元 496.38元 559.48元 669元 工时（小保/大保） 126元 231元 机油 130元/4L 130元/4L 机滤 27.38元 90.48元 135元 27.38元 90.48元 135元 空滤 — 69元 汽滤 — 39元 备注 1.8T和2.8V6车型推荐使用半合成机油或嘉实多SLX全合成机油

半合成机油价格为240元/4L

嘉实多SLX全合成机油价格为420元/4L

PASSAT领驭的1.8T与2.0L这两款发动机的维修保养我们在这里就不多介绍了，1.8T的保养费用和途安1.8T的一样，而2.0L发动机的维护费用和朗逸2.0L的一样。在这里，我们主要说的是2.8V型6缸30气门电喷发动机的保养价格，这款发动机的一次常规小保样费用在450元左右，而一次大保养的费用在670元左右。其它车型相比，就是机滤价格略高，为135元。

『2.8L发动机』

『1.8T发动机』

『2.0L发动机』

PASSAT领驭2.8V6发动机的维修保养价格看上去不高。但其实一般2.8V6的领驭车主不太会使用130元/4L的纯矿物机油，多数使用的是420元/4L的嘉实多SLX全合成机油。这样一来，PASSAT领驭2.8V6车型的实际保养费用每次都要贵上500元左右。

编辑点评：从上海大众全系车型的保养价格来看，总体并不算便宜。发动机的保养价格大致可以分为三类。第一类为1.8L和2.0L直列4缸8气门电喷发动机，这两款发动机的维修保养成本的确非常低。且对机油没有太高的要求，一般使用130元/4L的原厂机油就能满足其 日产需求。第二类是Polo车系上所使用的1.4L与1.6L直列4缸16气门电喷发动机，这发动机的技术含量一般，但制造精度较高。因此保养成本也会相当较高一些，在机油的选择方面，130元/4L的原厂矿物机油也可以满足其需求，当然如果选用240元/4L的半合成机油可能会对发动机起到更好的保护作用。第三类则是1.8T直列4缸涡轮增压发动机和2.8LV型6缸30气门电喷发动机，这两款发动机的保养成本上海大众车系中最高。而且在机油的选择上，一般4S店会建议车主使用420元/4L的嘉实多SLX全合成机油，以满足发动机的需要。