世界上底盘比较好的汽车集团品牌 | 看看这三款品牌你就知道了
我们都知道汽车有三大件：底盘、发动机和变速器。汽车底盘包括传动、转向、制动等结构，其质量直接影响汽车的平顺性、操纵性和转向性能。底盘调校比较好的汽车品牌，一般经验都比较丰富。下面我们来看看世界上底盘比较好的汽车集团品牌。
第一个是大众品牌在中国已经得到了消费者的广泛认可。大众的底盘具有德国底盘的真皮和耐用的特点。一般大众跑高速，即使达到120左右，底盘还是很扎实，操作感保持的很好，没有空气流通的感觉。不仅如此，大众的底盘保护普遍很好，在农村、碎石等路面也能自如操控。
第二，奔驰是BBA三大豪华车中的佼佼者，无论是品牌形象还是技术能力。作为最早发明汽车的公司，奔驰一直拥有领先的汽车技术。同样的底盘技术也算是行业内的典范，让奔驰拥有了不错的操控性和舒适性。
第三，丰田是全球汽车销量最大的汽车集团。丰田的底盘调教特点因车而异，可以匹配不同程度的软硬底盘，让车主在城市道路上驾驶会更加自如，这就需要丰富扎实的底盘调教能力。
我个人想说说法国车。大家都知道法国车的底盘是我们国家很欣赏的。不管是新车还是二手车，法国车的底盘都是公认的，真的很好。当然，有人可能会说，法国车的底盘还有其他瑕疵。但这里只说这款车的底盘，世界上没有完美的车。不存在油耗低、动力强、操控优、外观美、内饰做工细致、后期维护少的问题。
法国雪铁龙汽车为什么连续几次获得WRC奖，与它们的底盘材料是分不开的。底盘设计有很大的道理。无论是实车零件还是车身，法国车做工都非常出色。它们由优质材料制成，安全性能首屈一指。尤其是进口车。法国车在行驶中总是给人一种舒适实用的感觉。所以法国车的底盘不差，甚至可以说很好。否则，在WRC的表现也不会这么好。
作为一个开过各种车的老司机，说法系车最好有点太笼统了，因为价格越高，他的舒适性肯定会越好。不过我有幸开过一次雪铁龙c6，底盘调校的很好，舒适度很高。这车作为b级车价格不高，但是比BBA系列价格低的车还是最好的挺顶级的车。个人认为，每年被测试的几千辆车中有很多法国车，路测中也有很多法国车。我真的觉得这车的底盘不错。结合各种拉力赛中很多底盘训练的实践经验，法国车在底盘训练上有着非常优秀的基础，无论是坚固性还是操控稳定性，法国车的底盘都比同级别的日韩车要好。与德系、美系车相比，没有明显的优劣。
最好的底盘是什么？这个问题不是一下子就能用一个答案涵盖的。最重要的是看你喜欢什么样的驾驶风格。其实汽车的底盘是由多个系统组成的，但是现在大部分朋友对底盘的认识往往只停留在操控上。当然操控是底盘的另一种表现，但是很难说哪个底盘最好，主要看驾驶者喜欢什么驾驶风格！有时候底盘设计和调校不一样，特点也不一样！所以各有各的喜好。很难说谁更好，但要看消费者怎么选择！
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