一款车的口碑主要是依靠产品力、品牌、质量可靠性等多方面组合而成。像我们耳熟能详的车型,他们在这几个部分的表现一般都不差。最近有网友根据懂车分来针对合资轿车进行了排名,接下来就一起来看看。
十大质量最好的合资车(公认口碑最好的十款合资轿车)
NO.1:宝马5系
得分:4.18
宝马5系获得第一也是意料之中,毕竟翻看销量排行榜,5系销量能始终位于前列。这一代5系产品力的确出色,外观方面提供两种套件,兼容运动和商务需要,车内采用了液晶仪表和悬浮式触控屏,科技感出色,并且在做工用料方面也是有了大幅度提升,整体质感突出。
NO.2:奔驰E级
得分:4.18
能和5系相互抗衡的也只有奔驰E级了,毕竟奔驰的品牌光环就是一个无人能及的卖点。而在产品力层面,E级主打的是商务路线,并且国产轴距加长以后,车身更加修长,气场更足。车内两块12.3英寸液晶屏组成的双联屏营造出丰富的科技感。
NO.3:宝马5系PHEV
得分:4.17
对于居住在限牌城市的买家,他们会去选择PHEV插电式混合动力,相较于燃油版5系,插混版主要的改变就是加了一块动力电池,NEDC续航里程为95公里,在燃油经济性方面会更有优势。
NO.4:奥迪A7L
得分:4.17
上汽奥迪将A7L引入之后还针对车内空间进行加长,保证车内实用性。同时在外观方面也与进口A7进行了细分化处理,但A7L最大的问题就是放弃了原本进口车型的溜背设计,改为传统的三厢车布局,导致原来的美感被破坏。
NO.5:奥迪A6L
得分:4.16
奥迪A6L在销量上一直不及5系以及E级,所以A6L在终端市场的优惠一直都比较可观,这也让A6L的性价比变得更为出色。不久前,中期改款的A6L正式上市,针对外观和内饰的细节进行修改,并且45TFSI车型动力性能也得到提升。
NO.6:奥迪A6L PHEV
得分:4.15
与上文中的5系相同,奥迪A6 PHEV也是服务于没有购车指标的消费者。该车型使用的是2.0T高功率发动机+动力电池组合而成,综合最大功率为270kW,峰值扭矩为500Nm,百公里加速时间为6.7秒。其中在NEDC工况下,续航里程为54公里。
NO.7:沃尔沃S90
得分:4.10
沃尔沃北欧极简风格在中国市场虽然并不是那么讨喜,但长轴距的车身也让其拥有相当不错的乘坐舒适性,并且车内豪华配置丰富,主被动安全性能也是领先行业。更重要的是,S90在终端市场上有着巨额的现金优惠,中低配车型裸车价甚至来到30万以内。
NO.8:捷豹XFL
得分:4.09
捷豹XFL尽管在销量上的表现比较一般,但该车的口碑得分还是高居榜单第8的位置。同时捷豹XFL年轻动感的外观设计更符合当下的审美需要,底盘悬架上全系车型均采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,这种高成本的方案可以提供更为良好的操控体验。
NO.9:凯迪拉克CT6
得分:4.07
CT6也是一款在市面上销售了很长一段时间的车型了,美式元素丰富的外观让它有着较为不错的辨识度,车内丰富的配置以及厚道的用料,也让消费者感受到一把美系豪华。
NO.10:宝马3系
得分:4.05
宝马3系相当于免检产品了,其市场销量就能说明一切。中期改款以后,前脸换装更新的家族式外观,视觉效果更为犀利,并且内置换用了双联屏设计,内置最新的iDrive8车机互联系统。
总结
综合看下来,BBA依然优势明显,口碑分数也与二线豪华品牌拉开差距。这不仅仅是由于品牌因素,在产品力层面,一线和二线品牌仍然是会存在区别。
声明:内容由互联网用户自发贡献,出于传递更多信息之目的,文章内容仅供参考。 如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请通知我们,一经查实,本站将立刻删除!