宝骏云朵正式上市售价9.58至12.38万 | 宝骏云朵的3个长板和3个短板
【太平洋汽车 导购频道】8月10日, 上汽通用五菱旗下,定位紧凑型纯电轿车的宝骏云朵正式上市,售价为9.58-12.38万。目前10-20万元的纯电家用车市场是竞争最白热化的市场,在这个几乎卷疯的时代,云朵无疑是宝骏复兴之路的第二款重磅产品,此前定位城市潮玩 SUV的宝骏悦也在上市短短几个月,已经取得了不错的成绩,因此业界也十分期待云朵能延续悦也的好势头,成为宝骏品牌的销量担当,重回颠覆!回顾上汽通用 五菱这几年转型电动化的表现可用卓有成效来形容,虽然大部分消费者的印象还停留在五菱所做的电动小车上,但数据说话,无论是 宏光MiniEV,还是缤果,这两款车型从声量到销量都获得了空前的成功,相反,旗下的宝骏品牌则一直缺少存在感,这次云朵的上市,无论从产品定位、配置还是售价都极具针对性,直接对标 比亚迪海豚,在开启盲订的10天时间云朵就已经获得了10000+的盲订订单,结合价格、产品和市场声量,五菱系爆款车型的体质再次在宝骏云朵上体现出来。
宝骏云朵的3个长板和3个短板
长板1:价格优势明显,上可抗击海豚、下可压制海鸥
一款车型的起售价代表了购买门槛,而云朵的起售价9.58万比海豚的起售价11.68万足足便宜了2.1万,再看比云朵小一级别的比亚迪海鸥,顶配售价8.98万,和入门版本的云朵相比,两车只相差6000元,如果是你,是考虑买一台 小型车的顶配,还是会选择一台高一级别的 紧凑型车呢?同时,敏感的用户一定会发现,云朵的入门款其实也只比五菱缤果的顶配贵了1.1万,宝骏在定价策略上显然花了很多心思,最终市场也给出了正向的反馈。
价格优势,上可打海豚、下可压海鸥对于预算在10万以内的消费者,云朵的价格优势十分明显,要知道买10万以下车型的消费者对价格非常敏感,接近12万的海豚很难进入这些用户的“购物车“。
长板2:夸张的空间,实用性碾压同级
说宝骏云朵的空间碾压几乎所有同级竞品,相信体验过的人都不会有什么异议!云朵的车身尺寸为4125×1770×1570,已经达到了紧凑型轿车的车身尺寸,方方正正的造型,很像一款造型紧凑的 MPV,虽然云朵的 轴距和海豚同样是2700mm,但车长比海豚长了170mm,目测下来,明显要比海豚大一圈,直观的感受就是云朵看上去更大气,其次就是内部空间,云朵的设计采用了类似日本K-Car的设计语言,方方正正的外观虽然看上去没有那么讨好,但实用性却非常强悍,得房率很高,云朵的车头设计的非常短,4米多车长绝大部分都给到了车厢内部,这个也和日系K-Car的设计理念如出一辙。不得不提云朵的车内空间细节,一方面杯架数量多且实用性强,另一方面,云朵的后备厢大到可轻松放下十个20寸的行李箱,十分夸张。
说宝骏云朵的空间越级毫不夸张别忘记云朵是一台纯电车,它没有发动机和变速箱空间有天然的优势,在实际体验中,会感受到云朵的空间甚至比一些B级车还大,绝对的A+级定位
长板3:会“整活“,内饰处处有惊喜
除了入门级车型外,宝骏云朵其余三款车型均配置了8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的大横屏,同时配上了宝骏的Ling OS2.0智能交互系统,基础功能丰富,同级难有对手。说到内饰,虽然是10万级别的轿车,但云朵的内饰用料和配色都很有特点,整个内饰采用了双拼色搭配,同时用木纹加以点缀,很有一种小清新的味道,让我想起了商场精品店中经常看到的小音箱、小摆设和精致的日用品,有设计感和高级感,但又不会让人觉得油腻和浮夸,这种感觉还蛮讨巧的(真心建议比亚迪的设计师可以借鉴一下)。另一方面,云朵的座椅设计也很具特色,它的灵感来源于“意式沙发”,由多片云朵组成,软硬适中,乘坐非常舒适,当然,编辑的感受比较主观,还是建议大家亲身到店体验,甚至带上家人一起坐坐前后排再决策。
宝骏云朵也可以DIY女王座椅
后排提供了多级放倒的功能,最大可实现135度的俯仰角度调节,外加前排座椅支持全放倒,能形成一张私人的午休小沙发
除了产品力,不可不提五菱、宝骏本身的渠道优势,五菱和宝骏的门店基本都开在一起,网点覆盖能力在汽车品牌中数一数二,尤其是在下沉市场,优势明显。当然,没有完美的产品,宝骏云朵也有不少待提升改良的产品点,随着全国各地用户试驾的展开,我们也收集了一些在云朵身上经常被提到的短板。
短板1:外观并不是人见人爱的类型,有些吃亏
如果单纯比外观,宝骏云朵方方正正的车身设计很难让人一见钟情,对于颜值即正义的时代会显得有点吃亏,它的设计有些特立独行的味道,也许会更吸引男生,相比之下海豚、缤果、 Aion Y,甚至ID.3的外观则更吸引女性用户,云朵的外观看上去有一种未来的设计感,偏科幻风,不属于符合大众审美的类型。
短板2:绝对的舒适取向,操控、NVH不突出
云朵的驾驶取向偏舒适,作为一台纯电车型,动力够用,但并不能带给你很强的运动性,无论是在动力储备还是悬架的调教和比亚迪海豚,ID.3相比都有着较明显的差距,如你对操控和动力有要求,那海豚和ID.3会更符合你的预期,云朵选择的赛道显然不同,它的优点是能轻松上手,很好驾驭,但也“继承”了五菱系产品的一些固有的基因,在操控和NVH的表现上较为中庸。
如果你很在乎操控,云朵并不是首选
云朵的坐姿比较高,驾驶起来有点开MPV的感觉,同时其动力储备在电车中比较一般,如硬要谈驾驶乐趣,你不要有太高的期望,但要论舒适性它很称职
短板3:部分功能体验不够友好
作为一款全新车型,需要持续迭代、完善,宝骏云朵有不少功能配置的设计需要在后续改进,比较突出的包括只能通过语音控制或是车机屏幕控制天幕 遮阳帘的开闭,没有提供实体按键,另一方面,化妆镜的面积偏小,实用性略低,而用户吐槽较多要算 座椅加热和 座椅通风了,云朵全系均没有配备,毕竟是售全国的车型,这个设定实在有点想不明白,据宝骏透露,后期会有一个加装座椅加热功能的服务,正在加速上架,后期宝骏官方还计划提供 车载冰箱的选配,也算是听取用户意见后快速响应的表现,值得为宝骏点赞。
以上就是我对宝骏云朵总结的三个长板三个短板,当然,还是建议大家在选车时一定要清楚自己的核心需求是什么,不要被那些“附加价值”所蒙蔽,要清楚自己最在乎什么,不要只看那些可有可无的配置功能。
宝骏云朵的选买建议
1、竞品间怎么选择?
直接说用户最关注的,针对10万左右的纯电车型,比亚迪绝对是用户绕不开的品牌,这次宝骏云朵的上市,除了价格上的优势,更拥有隐藏式门把手,更大的中控屏与液晶仪表,二排座椅靠背调节,256色氛围灯, 后座出风口等独有的亮点配置,外加云朵在尺寸和空间上的实用性,如接受云朵的外观设计,显然云朵的优势是非常明显的,但如果然你觉得比亚迪是国货之光,崇拜它的三电技术,自研能力,那就选择品牌力更强的比亚迪。
此外,如你的预算比较宽松,官降促销政策加持下的上汽 大众ID.3也是一个很不错的选择,ID.3的优点是驾驶优势明显,但智能化能力和续航扎实度相对一般,如果你购车以自驾为主,近期性价比较高的ID.3可以作为一个备选,相反,如果你对驾驶没有太大的需求,仅仅是想要一辆空间大、能体验一些智能化功能的代步车,特别是平常在城市出行,需要装下婴儿车等物品,云朵超大的后备箱空间能让你更从容,所以,家用选云朵,驾驶乐趣选ID3。
2、宝骏云朵车型怎么选择?
在写车型购买建议前,仍然想感叹一下宝骏云朵这次的劲爆价格,只能说明宝骏这次真的诚意满满,那么接下来,我直接说一下选荐的结论:
云朵现一共有四个配置,首先看续航,分360公里续航跟460公里续航两种,其中售价为9.58万的360Plus最便宜,但它也是四款配置中唯一采用10.1英寸屏幕的车型,毕竟15.6英寸的中控屏是宝骏云朵的最大特色之一,如选择最低配车型,往往一开车门乘客必定知道这是一台低配的车型了,而且这个车型没有 倒车雷达,相比之下,360Pro版本只贵出8000元,但非常实用的360影像有了,隐藏式门把手、全车车窗一键升降也都配齐了,同时拥有皮质方向盘和座椅, 前排座椅电动调节这些实用配置,性价比高出了一大截,所以我的还是建议大家咬咬牙补上这8000元,一定不会后悔。
至于460续航版本,除了续航增加,配置基本和360Pro一致,我建议既然选择了460续航版本,应该直接再加8000上顶配的460Max,而且就像我前面的结论,顶配是四个车型中我最推荐的版本,它多出了侧气帘,电动记忆后备厢,全景天幕,多功能后视镜,无线充电,256色氛围灯,后排扶手等能提升驾乘质感的功能配置。极根据公布的数据,40%的用户选择了顶配车型,也有不少用户在等大疆辅助驾驶加持的灵犀版上市,官方宣称,如用户对这个版本感兴趣,可以先盲定等10月新车型上市后再提车。由于有大疆的智能驾驶技术加持,灵犀版的关注度一直很高,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘透露,灵犀版的售价不会高于14万,这个售价可以看出宝骏算是把智能驾驶的价格也给压下来了。
或许只有当你从事汽车制造业,才能感受到要造出一款10万级别,产品全面、价格有竞争力的车型有多难,现在造车新势力几乎没有一个品牌拥有能造出10万级爆款车型的案例,核心原因还是在供应链、成本管理能力上的差距,虽然这些都是五菱的优势,但云朵想要突围也并不容易,它必须要拿出足够的诚意。
很多人说,10-20万,已经成为比亚迪的天下,而10万以下才是五菱的天下,但现在,比亚迪已经开始搅局了,小型纯电轿车海鸥一上市便成为同级中的爆款,在刚过去的7月,海鸥的总销量达到了惊人的24000多辆,非常夸张。宝骏云朵的上市,也表明了宝骏不甘示弱的竞争决心,通过其有竞争力的价格和配置组合,对上抗击海豚,对下压制海鸥,这场“天空”与“海洋”的战役必定会精彩绝伦,当然,除了新能源市场,也不要忽视宝骏云朵对10万级燃油车市场的冲击力,它一定会把小型燃油车市场的用户进一步吸引过来,有了云朵的搅局,凭借其价格和产品力,如果海豚、飞度、埃安Y还能卖那么多,我觉得要么就是市场足够大,各产品间能保持井水不犯河水,要么就是饭圈文化促使粉丝们坚决不进入其它“异端派系”,否则,如果你手拿10万的预算,真的没什么理由不考虑宝骏云朵!
最后补充对大家的选车、买车时的建议:
建议1:选车时一定要先在网上查询清楚车型的资料,做好功课,推荐您下载“太平洋汽车APP”进行查阅和咨询;
建议2:必须到 4S店或当地商超进行试乘试驾体验,毕竟自己的感受才是最直接的,可参与太平洋汽车“买车趣”商超体验活动,在太平洋汽车APP完成预约;
建议3:及时了解市场最新的价格再进行议价、侃价,黄金周前后,年底均是买车的黄金时间,优惠和政策普遍较好。
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